* Illustrazione indicativa , si effettua la riparazione della vostra unità guasta
Revisione centralina cambio Mercedes-Benz GLC 9G-Tronic 725.0 (2015-2025)
Revisione centralina cambio Mercedes-Benz GLC 9G-Tronic 725.0 (2015-2025)
Servizio riparazione / Service repair Ecu
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
DIFETTI COMUNI RIPARABILI:
-Auto entra in protezione e non cambia la marcia
-Il cambio si blocca
-Errore sul display (ANOMALIA CAMBIO)
-Mancato innesto della retromarcia
CODICI ERRORI DTC RIPARABILI:
- P073E00 - Non è possibile inserire la retromarcia
- P07B700 - Il segnale del sensore di pressione non è valido
- P073E00 - La retromarcia non si innesta
- P07B7 - Segnale del sensore di pressione non plausibile
- P073E00 - Non è possibile inserire la retromarcia
- P076077 - Malfunzionamento dell'elettrovalvola 3
- P07B571 - Elettrovalvola di blocco parcheggio
- P07B623 - Il segnale del sensore di bloccaggio del parcheggio è troppo alto
- P07B634 - Sensore di bloccaggio del parcheggio inaffidabile
- P07B635 - Segnale del sensore di bloccaggio del parcheggio inaffidabile
- P07B700 - Il segnale del sensore di pressione è anomalo.
- P07E400 - Impossibile inserire la posizione di parcheggio
GARANZIA SUL PRODOTTO 1 ANNO
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Il guasto più frequente della Centralina Cambio automatico 9G-Tronic 725.0 della Mercedes-Benz è che il veicolo causa il blocco del cambio con impossibilità di selezionare la marcia Alcuni codici prodotto: A0009014900 (A 000 901 49 00), A7252709011 (A 725 270 90 11),A0009015000 (A 000 901 50 00)
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Tempi di lavorazione in 1-2 giorni
Tempi di lavorazione in 1-2 giorni
Tempi di lavorazione (1-2 giorni circa dall'arrivo in sede)
Se non fosse possibile ripararlo ?
Se non fosse possibile ripararlo ?
Se durante i nostri test l'unità non risulterà difettosa, non riparabile o manomessa, la restituiremo solo con le spese di spedizione e gestione corrispondenti ai test eseguiti dai nostri tecnici.
Non necessità di ricodifica una volta rimontato !
Non necessità di ricodifica una volta rimontato !
Una volta rimontato, il sistema è progettato per non richiedere ulteriori codifiche. Puoi procedere senza preoccupazioni, poiché il lavoro di ricostruzione è stato completato in modo efficiente e senza la necessità di ulteriori interventi. Quindi plug and play
Info importanti
Info importanti
1: Per favore, invii il componente privo di qualsiasi staffa o supporto.
2: Imballa l'oggetto in una scatola resistente per prevenire danni durante il trasporto.
Cosa fare dopo l'acquisto della riparazione ?
Cosa fare dopo l'acquisto della riparazione ?
Se non hai ancora rimosso la centralina dall'auto, inizia subito. Prosegui con l'acquisto, inserisci i dati necessari e imballa il prodotto in una scatola di cartone. Infine, aspetta l'etichetta di ritiro da stampare e attaccare sul pacco (che arriverà in giornata); il corriere lo ritirerà direttamente presso la tua sede.
Cosa ti offriamo ?
1-Valutazione diagnostica completa per individuare i problemi della vostra centralina
2-Processo di rigenerazione approfondito per riportare le prestazioni al suo stato ottimale.
3-Revisione meticolosa di tutti i componenti per garantire durata ed efficienza nel tempo.
4-Sostituzione di parti difettose con componenti compatibili di alta qualità.
Come funziona il servizio di riparazione ?
Puoi effettuare l'ordine tramite questa piattaforma o contattandoci su Whatsapp al 3295355406. Descrivere il difetto e codice errore se presente nella pagina successiva
Dopo aver organizzato il ritiro, invieremo il foglio da dover stampare ed attaccare sul pacco.
Una volta arrivato il pezzo, verrà revisionato entro 2 giorni lavorativi.
Come funziona la riconsegna ?
Per la restituzione, spediremo il prodotto tramite corriere espresso con fattura via email e istruzioni per il rimontaggio ( solo per alcuni prodotti).
Come funziona il pagamento?
Puoi selezionare il metodo di pagamento che preferisci tra bonifico bancario, pagamento con carta direttamente alla pagina successiva, PayPal e, infine, contrassegno (pagamento in contanti al corriere al momento della consegna).
